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车辆车船税的计税依据及其适用税额
作者：本网综合 发布：2019-08-20 浏览量：1056
根据《车船税法》第二条的规定，车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府依照车船税法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度和国务院的规定确定。
《车船税法实施条例》第三条规定，省、自治区、直辖市人民政府根据车船税法所附《车船税税目税额表》确定车辆具体适用税额，应当遵循以下原则：
（1）乘用车依排气量从小到大递增税额；
（2）客车按照核定载客人数20人以下和20人（含）以上两档划分，递增税额。
省、自治区、直辖市人民政府确定的车辆具体适用税额，应当报国务院备案。
车船税法《车船税税目税额表》规定的车辆税额幅度为：
1.乘用车。按照排气量区间划分为7个档次，每辆每年税额为：
（1）1.0升（含）以下的，税额为60元至360元；
（2）1.0升以上至1.6升(含)的，税额为300元至540元；
（3）1.6升以上至2.0升(含)的，税额为360元至660元；
（4）2.0升以上至2.5升(含)的，税额为660元至1200元；
（5）2.5升以上至3.0升(含)的，税额为1200元至2400元；
（6）3.0升以上至4.0升(含)的，税额为2400元至3600元；
（7）4.0升以上的，税额为3600元至5400元。 2.商用车。划分为客车和货车。其中，客车（核定载客人数9人以上，包括电车）每辆每年税额为480元至1440元；货车（包括半挂牵引车、三轮汽车和低速载货汽车等）按整备质量每吨每年税额为16元至120元。
3.挂车。按相同整备质量的货车税额的50%计算应纳税额。
4.其他车辆。包括专用作业车和轮式专用机械车，按整备质量每吨每年税额为16元至120元。
5.摩托车。每辆每年税额为36元至180元。
对乘用车按排气量征税，主要基于以下考虑：从理论上讲，车船税作为财产税，其计税依据应当是车船的评估价值。但从实际情况看，车船价值难以评估。据统计分析，乘用车的排气量与其价值总体上存在着显著的正相关关系，排气量越大，销售价格越高。以2008年国内乘用车的数据为例，排气量与价格之间相关系数高达0.97175。从征管角度看，按排气量征税简便易行，在计税依据方面，排气量是替代价值或评估值的最佳选择。据了解，英国、德国、日本、韩国等都选择以排气量作为机动车保有环节征税的计税依据。如日本对乘用车按10档排气量征税，韩国对乘用车按6档排气量征税。
相关法律法规条文
中华人民共和国车船税法
第二条 车船的适用税额依照本法所附《车船税税目税额表》执行。
车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府依照本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度和国务院的规定确定。
船舶的具体适用税额由国务院在本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度内确定。
中华人民共和国车船税法实施条例
第三条 省、自治区、直辖市人民政府根据车船税法所附《车船税税目税额表》确定车辆具体适用税额，应当遵循以下原则：
（一）乘用车依排气量从小到大递增税额；
（二）客车按照核定载客人数20人以下和20人（含）以上两档划分，递增税额。
省、自治区、直辖市人民政府确定的车辆具体适用税额，应当报国务院备案。
